日产patrol指的是日产途乐。

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途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代于2010年初发布，在保持硬派越野车风格的同时，引入了许多时尚流行元素和科技元素，日产途乐和英菲尼迪QX56是同一平台车型，但比后者更适合越野。

第一代途乐诞生于1951年，正好和酷路泽的年份一样，途乐至今生产到第七代，但与酷路泽系列在国内的风光无限不同，只有第五代和第六代少量进口到国内，所以我们大部分人都不太了解他，在路上见到的概率也很低，因为销量原因，Y61在2008年就已经在日本国内停产，时隔两年之后，全新一代的车型——Y62终于发布，发布地点选在了它的首要销售地区——阿联酋的迪拜，这与它的车型定位也非常契合。

可以说老途乐的外观除了方正之外没有任何特征，在国内大家都认可它的质量，但销量几乎可以忽略不计，新途乐采取了大刀阔斧的改革，总的来说，除了是越野车的坚实线条外，我们很难找出他不够新潮的地方。

新车的前脸与我们常见的日产车不同，大面积的蜂窝状格栅和粗镀铬装饰很容易让人联想到北美流行的QX56，新途乐的另一个使命是在北美接管QX56的位置，成为他的接班人，所以前脸比较相似也就不足为奇了。

在车身大小上，途乐最大的竞争对手是丰田的酷路泽，两车车身大小大致相同，而且车身侧面线条也有一些相似之处，稍向外鼓起的腰线、笔直的线条，不过途乐的C柱造型将成为它的一大特色。

总体而言，新途乐的外观除了与传统车型相比大幅“变胖”之外，细节亮点并不多见。但对于SUV来说，外观当然重要，但并不是车主最关注的，越野能力不充分，乘坐舒适与否远比外观更加重要。

在大部分人的眼中，这款途乐的外形趋于平淡、甚至无味，算是归属于硬派的风格，但其实不然，如今的途乐已经走过了60年，历经了5次换代，而眼前的这款车无论是在设计上还是风格上，都更加向城市使用与豪华性相靠拢。